インコタームズとは、国際商業会議所(International Chamber of Commerce)が取り決めた貿易のルールで、「危険負担」「費用負担」を売主・買主のどちらが負担するかを決めたルールです。
※インコタームズ:INCOTERMS (International Commercial Terms)
この記事では、インコタームズがどのようなもの図解とともに解説したのちに、SAPのどこでインコタームズを設定するかを解説していきます。
インコタームズとは?
インコタームズとは、輸出入(貿易)の際に、「危険負担」「費用負担」を売主・買主のどちらが負担するかを決めたルールです。
歴史は古く、1936年から始まっており、改定を重ね、直近では2000年・2010年・2020年とインコタームズが改定されてきています。
インコタームズは、以下11種類があり、SAP上でも設定可能です。
インコタームズ | 英語 | 日本語 |
EXW | Ex Works | 工場渡し |
FCA | Free Carrier | 運送人渡し |
CPT | Carriage Paid To | 輸送費込み |
CIP | Carriage and Insurance Paid To |
輸送費保険料込み
|
DPU (2010ではDAT) | Delivered at Place Unloaded | 荷卸し&持ち込み渡し |
DAT | Delivered at Terminal |
ターミナル持込渡し
|
DDP | Delivered Duty Paid |
関税込み持込渡し
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FAS | Free Alongside Ship | 船側渡し |
FOB | Free On Board | 本船渡し |
CFR | C&F Cost and Freight | 運賃込み |
CIF | Cost, Insurance and Freight | 運賃保険料込み |
インコタームズでは、「危険負担」「費用負担」を売主・買主のどちらがどこまで負担するかを、それぞれのインコタームズで定義されています。
どのINCOTERMSとするかは、取引先との契約時に決めます。
(※ただしインコタームズはあくまで指標のため、必ずしもインコタームズに従う必要はないとのことです。)
危険負担とは
危険負担とは、輸送中の事故(トラックの交通事故、船の座礁、など)があった際、発生する損害を、売主・買主のどちらが負担するか責任範囲のことです。
例えば、「DAT(ターミナル持込渡し)」の場合、買主側の国の指定ターミナルに着くまでは、売主側の危険負担です。 この場合、買主側の国の指定ターミナルに着くまでの輸送事故による損失は、”売主”が責任を負うことになります。
費用負担とは
費用負担とは、輸送費用・通関費用・荷積み荷下ろし費用・保険費用を、売主・買主のどちらが負担するか責任範囲のことです。
例えば、「DAT(ターミナル持込渡し)」の場合、買主側の国の指定ターミナルに着くまでは、売主側の危険負担です。 この場合、買主側の国の指定ターミナルに着くまでの費用は”売主”が支払い、買主側の国の指定ターミナル以降は”買主”が支払います。
インコタームズごとの危険負担・費用負担の責任範囲
まずインコタームズは、「すべての輸送手段に適用可」と「船舶のみ適用可」の2種類に分けられます。
※すべての輸送手段とは、具体的にトラック・電車・飛行機・船などのことです。
以下が「すべての輸送手段に適用可」と「船舶のみ適用可」の分類表になります。
分類 | インコタームズ | 英語 | 日本語 |
全輸送手段 |
EXW | Ex Works | 工場渡し |
FCA | Free Carrier | 運送人渡し | |
CPT | Carriage Paid To | 輸送費込み | |
CIP | Carriage and Insurance Paid To |
輸送費保険料込み
|
|
DPU (2010ではDAT) | Delivered at Place Unloaded | 荷卸し&持ち込み渡し | |
DAT | Delivered at Terminal |
ターミナル持込渡し
|
|
DDP | Delivered Duty Paid |
関税込み持込渡し
|
|
船舶のみ |
FAS | Free Alongside Ship | 船側渡し |
FOB | Free On Board | 本船渡し | |
CFR | C&F Cost and Freight | 運賃込み | |
CIF | Cost, Insurance and Freight | 運賃保険料込み |
それでは、各インコタームズごとの「危険負担」「費用負担」の責任範囲を見ていきましょう。
「すべての輸送手段」の危険負担・費用負担の責任範囲

「船舶のみ」の危険負担・費用負担の責任範囲

SAPでの設定方法
SAPでのインコタームズは、まずマスタに設定します。
マスタに設定されたインコタームズが、発注伝票登録時・受注伝票登録時に自動で読み込まれる仕様になっています。
購買(輸入)処理のためのインコタームズ設定
購買(輸入)の場合、購買情報マスタに設定可能です。
販売(輸出)処理のためのインコタームズ設定
販売(輸出)の場合も、得意先品目レコードに設定可能です。
サマリ
インコタームズは、国際的な取り決めのため、SAPでも標準的に使われます。
SAP導入する際には、クライアントももちろん知っていることなので、図解で認識合わせしつつ、マスタ設定を進めていってもらえればと思います。